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各個行業(yè)質(zhì)檢項目了解
EMC測試 項目 輻射騷擾測試/RE 傳導騷擾測試/CE 諧波電流/Harmonic 電壓波動與閃爍/Flicker 靜電放電抗擾度/ESD 射頻電磁場輻射抗擾度/RS 電快速瞬變脈沖群抗擾度/EFT 浪涌(沖擊)抗擾度/SURGE
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動力電池兩大破壞性測試:擠壓測試和針刺測試
動力 電池 產(chǎn)品關(guān)乎用戶的生命安全,其安全設計和要求在整個 電池 系統(tǒng)設計中處于最高優(yōu)先級。這需要選擇合適的電池材料、優(yōu)化單體電池設計、強化模組和系統(tǒng)的電氣安全設計、應
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堪比高考選拔 電動汽車電池安全測試解析
我們這一輩子要經(jīng)歷N多考試,可謂身經(jīng)百戰(zhàn)。一臺汽車也是如此,作為新能源汽車之一的 電動車 ,因為 電池 系統(tǒng)的特殊性,更要經(jīng)歷各種大中小考,進行多方面的安全驗證測試。 作
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德國研發(fā)新型測試環(huán)境 可在真實條件下測試電動汽車電池
(圖片來源:弗勞恩霍夫結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與系統(tǒng)可靠性研究所) 對電動汽車 電池 的安全性和可靠性進行徹底測試至關(guān)重要,但是,到目前為止,實驗室進行的測試非常不現(xiàn)實。為此,據(jù)外
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國內(nèi)外動力鋰電池測試標準比較
電池 產(chǎn)品的標準,尤其是安全標準是約束質(zhì)量的重要依據(jù),也是規(guī)范市場秩序和推動技術(shù)進步的重要手段。本文作者針對國內(nèi)外現(xiàn)有的常見標準,進行介紹和歸納分析,并對這些標準體
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火燒水淹無恙 瑪奇朵動力電池通過四大測試
提起新能源車,用戶想到的第一個問題就是 電池 安全。這幾年車企和 電池 供應商們憑借技術(shù)突破和系統(tǒng)性設計,推出了諸多更安全的電池。而檢驗這些電池的安全性,則需要嚴苛的測
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滴水不入!廣汽傳祺GS4 PHEV電池極限測試
近年來,新能源車市場的高速發(fā)展是有目共睹的。有著利好政策的扶持,加上新能源車的不斷創(chuàng)新,如今新能源車在海內(nèi)外汽車市場的保有量都在日漸提高。馬路上的新能源車多了,它
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國內(nèi)外動力鋰離子電池在性能及安全測試方面的標準
概述:國內(nèi)外動力鋰離子 電池 在性能及安全測試方面的標準,從適用范圍、測試項內(nèi)容及嚴格程度等幾個方面進行分析和比較。對國內(nèi)動力鋰離子 電池 標準體系的構(gòu)建和發(fā)展進行總結(jié)
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un38.3測試運輸出口安全標準必備認證-un38.3認證有什么魔力?
UN38.3 是貨物運輸鑒定報告,MSDS是化學品安全說明,是強制認證,詳情CALL用戶名 空運池是強制性要提供 UN38.3測試 的。 MSDS是品安全技術(shù)說明書,并不是強制不產(chǎn)企業(yè)應隨化學商品向用
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UL1973固定式儲能電池常規(guī)測試項目
UL1973第二版發(fā)布于2018年2月7日,是北美儲能電池系統(tǒng)的安全標準,同時為美國和加拿大雙國標準。標準主要涵蓋給固定式、車輛輔助電源、LER、光伏、風能、后備電源、通信基站使用的
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