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電池沖擊試驗(yàn)機(jī)
電池沖擊試驗(yàn)機(jī)】產(chǎn)品簡(jiǎn)介TL-7202A型沖擊試驗(yàn)機(jī)是按UL1642-2009標(biāo)準(zhǔn)的14條款要求設(shè)計(jì)制作。整機(jī)落地立式結(jié)構(gòu)、帶有試驗(yàn)觀察窗；其鋼板工作臺(tái)與地面水平放置，沖擊錘通過(guò)電磁式開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)自由跌落，操作安全、方便；沖擊錘下落過(guò)程中由不銹鋼圓管作限位，使得落位準(zhǔn)確。設(shè)備針對(duì)電池受到固定重量的砝碼在固定高度自由落下的沖擊后，電池允許發(fā)生變形，但應(yīng)不爆炸，不起火；是各電池廠家及研究所必不可少的檢測(cè)設(shè)
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電機(jī)耐久壽命測(cè)試內(nèi)容（轉(zhuǎn)速、溫升、功率、扭矩）詳細(xì)參數(shù)分析
電機(jī)耐久性壽命試驗(yàn)臺(tái)（三工位）依據(jù)GB755旋轉(zhuǎn)電機(jī)基本技術(shù)要求等標(biāo)準(zhǔn)中耐久性壽命試驗(yàn)技術(shù)條款而設(shè)計(jì)，本設(shè)備是用于對(duì)電機(jī)進(jìn)行模擬實(shí)際工作狀況的壽命試驗(yàn)。方法為提升電壓后、施加一定負(fù)載按照設(shè)定程序運(yùn)行，在運(yùn)行的過(guò)程中，輔助以電參數(shù)、溫度溫升、轉(zhuǎn)速測(cè)試，全面考察記錄產(chǎn)品運(yùn)行的狀況。1、 試驗(yàn)?zāi)Ｊ剑哼B續(xù)運(yùn)行或通斷運(yùn)行連續(xù)運(yùn)行時(shí)間設(shè)定范圍：1～9999.99小時(shí)通斷電運(yùn)行時(shí)間設(shè)定范圍：1～9999秒運(yùn)行試
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TGS2615-E00在新能源汽車電池檢測(cè)中的應(yīng)用
TGS2615-E00在新能源汽車電池檢測(cè)中的應(yīng)用更新時(shí)間：2022-06-21 17:31:36下載資料應(yīng)用介紹近年來(lái)，新能源汽車行業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)，中國(guó)已經(jīng)是全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。一些城市燃油車牌限量發(fā)放，鼓勵(lì)購(gòu)買新能源車，加上最近油價(jià)飛漲，使得新能源汽車的保有量大幅增長(zhǎng)。近日，國(guó)家應(yīng)急管理部消防救援局發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，一季度新能源汽車起火事故640起，同比上升32%，高于交通工具火災(zāi)的平均
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關(guān)于室內(nèi)可揮發(fā)性有機(jī)化合物的檢測(cè)
關(guān)于室內(nèi)可揮發(fā)性有機(jī)化合物的檢測(cè)更新時(shí)間：2022-04-21 09:25:25下載資料應(yīng)用介紹什么是VOC，可能很多人對(duì)這個(gè)名字比較陌生，有時(shí)候我們需要檢測(cè)到的某些氣體，可能它就屬于VOC的一種，VOC全稱是（volatile organic compounds），普通意義上的VOC就是指揮發(fā)性有機(jī)物；但是環(huán)保意義上的定義是指活潑的一類揮發(fā)性有機(jī)物，即會(huì)產(chǎn)生危害的那一類揮發(fā)性有機(jī)物。涉及到環(huán)保我
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騰龍智能設(shè)備的電池包IPX9 IPX9K測(cè)試
電池包IPX9 IPX9K測(cè)試 IPX9K、IPX9測(cè)試前提條件： 經(jīng)過(guò)高低溫、振動(dòng)等測(cè)試之后的動(dòng)力電池包，電池SOC值不低于60%， IPX9K、IPX9測(cè)試目的： 動(dòng)力電池包IPX9K、IPX9測(cè)試的危險(xiǎn)點(diǎn)是漏水造成的短路！ IPX9K、IPX9測(cè)試參數(shù)： 動(dòng)力電池包由六個(gè)面90°噴射，也可以調(diào)整多角度噴射。噴水流量14~16L/min噴水溫度常溫（25℃）；80±5℃（偏差溫度可協(xié)定）
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大眾IPX9K
大眾IPX9K “VW80000 3.5噸以下汽車電氣和電子部件試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)條件和試驗(yàn)要求”參照引用自“ISO 20653防護(hù)等級(jí) IPX9K” 試驗(yàn)名稱：9.11 K－11 高壓射流清洗 / 蒸汽射流清洗。針對(duì)試樣：部件，電氣部件，電子部件，部件組。 本標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在的版本是以 LV（供貨規(guī)范）124 原版為基礎(chǔ)的，這份供貨規(guī)范是由汽車制造商奧迪公司、BMW 公司、戴姆勒公司、保時(shí)捷公司和大
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IP淋雨試驗(yàn)裝置有哪些
IP淋雨試驗(yàn)裝置有哪些分享：P等級(jí)防水試驗(yàn)設(shè)備是用于考核電工電子產(chǎn)品外殼、密封件在水試驗(yàn)后，或者在試驗(yàn)期間是否能保證該設(shè)備及元器件良好的工作性能及技術(shù)狀態(tài)的試驗(yàn)設(shè)備。淋雨試驗(yàn)裝置是IP防護(hù)等級(jí)裝置中的IPX3和IPX4的等級(jí)，適用于外部照明和信號(hào)裝置及汽車燈具外殼防護(hù)，能夠提供逼真的模擬電子產(chǎn)品及其元器件在運(yùn)輸和使用期間可能受到的淋水和噴淋試驗(yàn)等各種環(huán)境。以達(dá)到檢測(cè)各種產(chǎn)品的防水性能。以
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防水試驗(yàn)及防水試驗(yàn)設(shè)備綜述圖解？
防水試驗(yàn)通稱為滴水試驗(yàn)，淋雨試驗(yàn)、噴水試驗(yàn)等，相關(guān)的裝置設(shè)備也叫滴水試驗(yàn)箱、淋雨試驗(yàn)箱等叫法，遵循的標(biāo)準(zhǔn)也很多，既有國(guó)標(biāo)，也有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，也有標(biāo)準(zhǔn)，其中國(guó)標(biāo)GB 4208-2008 《外殼防護(hù)等級(jí)（IP代碼）》，加上典型的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 10485-2007 《道路車輛外部照明和光信號(hào)裝置環(huán)境耐久性》，我們今天就來(lái)簡(jiǎn)單對(duì)圖綜述分析一下防水試驗(yàn)及試驗(yàn)裝置的區(qū)別。IPX1、IPX2為垂直滴水試驗(yàn)，1㎡
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快速溫變?cè)囼?yàn)箱的制冷系統(tǒng)介紹還有制冷工作原理簡(jiǎn)單概述？
那么我們的快速溫變?cè)囼?yàn)箱制冷工作原理是怎樣的呢？ 快速溫變?cè)囼?yàn)箱制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán)，該循環(huán)由兩個(gè)等溫過(guò)程和兩個(gè)絕熱過(guò)程組成。其過(guò)程如下：制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力，消耗了功使排氣溫度升高，之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換，將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)閥絕熱膨脹做功，這時(shí)制冷劑溫度降低。最后制冷劑通過(guò)蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱，使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從
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