隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,車內(nèi)環(huán)境逐步成為消費者關(guān)注的焦點,健康的車內(nèi)環(huán)境對于汽車駕乘人員的健康具有重要的影響作用。本次中國汽車健康指數(shù)為大家?guī)韺嶒炇业男鲁蓡T—氣質(zhì)聯(lián)用儀+嗅覺檢測口(GC-O)。
汽車輕量化作為汽車行業(yè)的一大工業(yè)革命,高分子材料在汽車內(nèi)飾領(lǐng)域的應(yīng)用將逐漸高于金屬材料。眾所周知,高分子材料是由各個種類的單體通過自由基聚合、懸浮聚合或者乳液聚合的方式,通過共價鍵的形式將特定的結(jié)構(gòu)單元多次重復(fù)連接而成。隨著各行各業(yè)對于高強度、高韌性等材料性能的要求逐步提升,單一的高分子材料已經(jīng)難以滿足日常的使用需求,通常需要添加多種添加劑如抗沖改性劑、增韌劑、抗靜電劑等多種小分子添加劑,用以改善高分子復(fù)合材料的使用性能。這些添加劑在高溫或者高壓條件下會產(chǎn)生溢出或者高分子材料基體本身在該條件下容易產(chǎn)生降解現(xiàn)象,從而對車內(nèi)空氣質(zhì)量造成較大程度上的污染進而影響汽車駕乘人員身體健康。
圖1 氣質(zhì)聯(lián)用儀和嗅覺檢測口的綜合圖譜
如圖1所示為氣質(zhì)聯(lián)用儀和嗅覺檢測口的綜合圖譜,其中紅色曲線表示通過嗅覺檢測口模塊測得的氣味圖譜,藍色曲線表示質(zhì)譜端測定得到的質(zhì)譜峰。通過將氣質(zhì)聯(lián)用儀和嗅覺檢測口的圖譜進行疊加,再結(jié)合嗅覺檢測口的餾分收集功能,可解決一些車型的車內(nèi)VOC濃度不高,但是車內(nèi)氣味強度較大的問題。
如圖2所示,GC-O是由氣質(zhì)聯(lián)用儀與嗅覺檢測口共同構(gòu)成,是為解決車內(nèi)異味、車內(nèi)氣味溯源等問題的大型設(shè)備。
圖2 氣質(zhì)聯(lián)用儀-嗅覺檢測口設(shè)備
該設(shè)備的原理是由熱脫附出來的氣體樣品進入氣相色譜質(zhì)譜用儀后,由安裝于柱溫箱中色譜柱后端的三通分流成三路,其中一路連接色譜柱,一路進入嗅覺檢測口,另一路進入質(zhì)譜。氣體樣品經(jīng)過氣相色譜質(zhì)譜用儀的色譜柱之后,由于柱中的固定相與氣體樣品中各組份分子作用力不同,使得各組份從色譜柱中流出時間不同,組分彼此分離。該設(shè)備可解決車內(nèi)氣味較大,但氣相色譜質(zhì)譜用儀圖譜上沒有出現(xiàn)譜峰的問題,通過在氣相色譜質(zhì)譜用儀上配置嗅覺檢測口的方式,實現(xiàn)對樣品氣體的氣味強度和出現(xiàn)異味時間點的測量,進而得到氣相色譜質(zhì)譜-嗅覺檢測口(GC-O)的綜合圖譜,實現(xiàn)車內(nèi)氣味溯源,改善車內(nèi)異味問題。