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電池安全性能測(cè)試新標(biāo)準(zhǔn)-GB38031-2020
電池安全性能測(cè)試新標(biāo)準(zhǔn)-GB38031-2020《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》2020年5月12日，組織制定的GB 18384-2020《電動(dòng)汽車安全要求》、GB 38032-2020《電動(dòng)客車安全要求》和GB 38031-2020《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》三項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家批準(zhǔn)發(fā)布，將于2021年1月1日起開始實(shí)施。近幾年，在與全國(guó)汽標(biāo)委的統(tǒng)籌組織下，寧德時(shí)代和其他企業(yè)一起，有幸參
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鋰電池的安全測(cè)試方法
鋰電池的安全測(cè)試方法由于圓柱形高功率鎘-鎳蓄電池具有優(yōu)異的高倍率放電性能，在市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位，單由于存在污染問(wèn)題正逐步退出歷史舞臺(tái)，然而電動(dòng)工具市場(chǎng)日益龐大，世界各國(guó)都在致力于開發(fā)電動(dòng)工具用的環(huán)保型鋰離子電池來(lái)代替鎳鎘電池。綠色環(huán)保的鋰離子電池具有比能量高、比功率大、自放電小，充電效率高、工作溫度寬、無(wú)環(huán)境污染等特點(diǎn)，性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于鎳鎘電池。 這類電池可通過(guò)過(guò)充、短路、針刺、擠壓、重物撞擊等
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電機(jī)耐久壽命測(cè)試內(nèi)容（轉(zhuǎn)速、溫升、功率、扭矩）詳細(xì)參數(shù)分析
電機(jī)耐久性壽命試驗(yàn)臺(tái)（三工位）依據(jù)GB755旋轉(zhuǎn)電機(jī)基本技術(shù)要求等標(biāo)準(zhǔn)中耐久性壽命試驗(yàn)技術(shù)條款而設(shè)計(jì)，本設(shè)備是用于對(duì)電機(jī)進(jìn)行模擬實(shí)際工作狀況的壽命試驗(yàn)。方法為提升電壓后、施加一定負(fù)載按照設(shè)定程序運(yùn)行，在運(yùn)行的過(guò)程中，輔助以電參數(shù)、溫度溫升、轉(zhuǎn)速測(cè)試，全面考察記錄產(chǎn)品運(yùn)行的狀況。1、 試驗(yàn)?zāi)Ｊ剑哼B續(xù)運(yùn)行或通斷運(yùn)行連續(xù)運(yùn)行時(shí)間設(shè)定范圍：1～9999.99小時(shí)通斷電運(yùn)行時(shí)間設(shè)定范圍：1～9999秒運(yùn)行試
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