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騰龍智能設備的電池包IPX9 IPX9K測試
電池包IPX9 IPX9K測試 IPX9K、IPX9測試前提條件： 經(jīng)過高低溫、振動等測試之后的動力電池包，電池SOC值不低于60%， IPX9K、IPX9測試目的： 動力電池包IPX9K、IPX9測試的危險點是漏水造成的短路！ IPX9K、IPX9測試參數(shù)： 動力電池包由六個面90°噴射，也可以調(diào)整多角度噴射。噴水流量14~16L/min噴水溫度常溫（25℃）；80±5℃（偏差溫度可協(xié)定）
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什么是灼熱絲測試？灼熱絲試驗儀的主要功能是什么？
什么是灼熱絲測試？灼熱絲試驗儀的主要功能是什么？灼熱絲試驗是為了測試電子電器產(chǎn)品在工作的時候的穩(wěn)定性。而灼熱絲本身其實是一個固定規(guī)格的電阻絲環(huán)，試驗時要用電加熱到規(guī)定的溫度，使灼熱絲的頂端接觸樣品達到標準要求時間，再觀察和測量其狀態(tài)，測試范圍取決于特定的試驗程序。例如：對于家用電器行業(yè)來說，安全性一直是一個備受關(guān)注的問題。由于誤操作，電氣布線系統(tǒng)可能會發(fā)生電流過載或短路而引起塑料材料燃燒，因此業(yè)界
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電動車電池模組測試
電動車電池模組測試前 言當全球面臨高油價、能源短缺與溫室氣體排放 等課題日益嚴重,也正促使世界各國積極尋求解決 之道;包括近年來,以鋰電池或鎳氫電池為動力的 混合動力汽車及電動車,也都因替代性能源及環(huán)保 等議題效應帶領(lǐng)下,而受到市場越來越多的關(guān)注。 于是,在相關(guān)替代石油的新能源技術(shù)開發(fā)過程中, 針對新興能源體系而言,電力之儲能元件,即成為首要不可或缺之核心。電動車輛之環(huán)境測試驗證項目非常
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電機耐久壽命測試內(nèi)容（轉(zhuǎn)速、溫升、功率、扭矩）詳細參數(shù)分析
電機耐久性壽命試驗臺（三工位）依據(jù)GB755旋轉(zhuǎn)電機基本技術(shù)要求等標準中耐久性壽命試驗技術(shù)條款而設計，本設備是用于對電機進行模擬實際工作狀況的壽命試驗。方法為提升電壓后、施加一定負載按照設定程序運行，在運行的過程中，輔助以電參數(shù)、溫度溫升、轉(zhuǎn)速測試，全面考察記錄產(chǎn)品運行的狀況。1、 試驗模式：連續(xù)運行或通斷運行連續(xù)運行時間設定范圍：1～9999.99小時通斷電運行時間設定范圍：1～9999秒運行試
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鋰電池的安全測試方法
鋰電池的安全測試方法由于圓柱形高功率鎘-鎳蓄電池具有優(yōu)異的高倍率放電性能，在市場上占據(jù)主導地位，單由于存在污染問題正逐步退出歷史舞臺，然而電動工具市場日益龐大，世界各國都在致力于開發(fā)電動工具用的環(huán)保型鋰離子電池來代替鎳鎘電池。綠色環(huán)保的鋰離子電池具有比能量高、比功率大、自放電小，充電效率高、工作溫度寬、無環(huán)境污染等特點，性能遠遠優(yōu)于鎳鎘電池。 這類電池可通過過充、短路、針刺、擠壓、重物撞擊等
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電池安全性能測試新標準-GB38031-2020
電池安全性能測試新標準-GB38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》2020年5月12日，組織制定的GB 18384-2020《電動汽車安全要求》、GB 38032-2020《電動客車安全要求》和GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》三項強制性國家標準由國家批準發(fā)布，將于2021年1月1日起開始實施。近幾年，在與全國汽標委的統(tǒng)籌組織下，寧德時代和其他企業(yè)一起，有幸參
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