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UN38.3 是貨物運(yùn)輸鑒定報告，MSDS是化學(xué)品安全說明，是強(qiáng)制認(rèn)證，詳情CALL用戶名 空運(yùn)池是強(qiáng)制性要提供 UN38.3測試 的。 MSDS是品安全技術(shù)說明書，并不是強(qiáng)制不產(chǎn)企業(yè)應(yīng)隨化學(xué)商品向用......
國內(nèi)現(xiàn)在從事電池認(rèn)證的機(jī)構(gòu)很多，很多都是代理的第三方機(jī)構(gòu)，也有一 些小公司，標(biāo)榜自已很專業(yè)，基本上連檢測實(shí)驗(yàn)室都沒有，但是以價格低為誘惑，入坑后再以檢測中途種種原因......
KC 62133-02（2020）法規(guī)針對紐扣電池認(rèn)證要求的更新: 對于可充紐扣型鋰電池，如果是軟包的，于2021年1月中旬開始落入KC 62133-2管控范圍，需要申請KC安全證書。 如果是金屬外殼的紐扣電......
UL1973第二版發(fā)布于2018年2月7日，是北美儲能電池系統(tǒng)的安全標(biāo)準(zhǔn)，同時為美國和加拿大雙國標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)主要涵蓋給固定式、車輛輔助電源、LER、光伏、風(fēng)能、后備電源、通信基站使用的......
一些謠言綁架了歐洲關(guān)于電動汽車充電設(shè)備的爭論。 常見的誤解包括電源來源，傳輸?shù)碾娔芗俺潆娫O(shè)施的可用性。 由于越來越多的電動汽車涌入市場，為了直截了當(dāng)?shù)倪M(jìn)行記錄并關(guān)注......
事故處理方法和流程 列舉可能發(fā)生的事故類型，針對相應(yīng)事故類型進(jìn)行有針對性處理，以便能夠達(dá)到快速 處理事故，爭取救援時間。 10.1.1碰撞事故救援 10.1.1.1 總則 車輛受損則按以下......
工業(yè)和信息化部部長肖亞慶會上介紹，新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級的重要方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一種戰(zhàn)略選擇。近年來工業(yè)信息化部和國家有關(guān)部門聯(lián)合出......
2020年5月12日，工業(yè)和信息化部組織制定的GB 18384-2020《電動汽車安全要求》、GB 38032-2020《電動客車安全要求》和GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》三項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)由國家......
寧德時代新能源科技股份有限公司成功舉行了首場線上發(fā)布會，董事長曾毓群博士發(fā)布了寧德時代的第一代鈉離子電池，同時，創(chuàng)新的鋰鈉混搭電池包也在發(fā)布會上首次亮相。 作為寧德......
鄭綿平 鄭綿平，男，1934年11月生，福建省漳州市人。1956年南京天學(xué)地質(zhì)系畢業(yè)，1995年當(dāng)選中國工程院院士?，F(xiàn)任自然資源部鹽湖資源與環(huán)境重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、國際鹽湖學(xué)會主席、兼任......
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un38.3測試運(yùn)輸出口安全標(biāo)準(zhǔn)必備認(rèn)證-un38.3認(rèn)證有什么魔力？
UN38.3 是貨物運(yùn)輸鑒定報告，MSDS是化學(xué)品安全說明，是強(qiáng)制認(rèn)證，詳情CALL用戶名 空運(yùn)池是強(qiáng)制性要提供 UN38.3測試 的。 MSDS是品安全技術(shù)說明書，并不是強(qiáng)制不產(chǎn)企業(yè)應(yīng)隨化學(xué)商品向用......
鋰電池第三方檢測機(jī)構(gòu)，第三方鋰電池認(rèn)證機(jī)構(gòu)哪家專業(yè)？
國內(nèi)現(xiàn)在從事電池認(rèn)證的機(jī)構(gòu)很多，很多都是代理的第三方機(jī)構(gòu)，也有一 些小公司，標(biāo)榜自已很專業(yè)，基本上連檢測實(shí)驗(yàn)室都沒有，但是以價格低為誘惑，入坑后再以檢測中途種種原因......
KC 62133-02（2020）法規(guī)針對紐扣電池認(rèn)證要求的更新
KC 62133-02（2020）法規(guī)針對紐扣電池認(rèn)證要求的更新: 對于可充紐扣型鋰電池，如果是軟包的，于2021年1月中旬開始落入KC 62133-2管控范圍，需要申請KC安全證書。 如果是金屬外殼的紐扣電......
UL1973固定式儲能電池常規(guī)測試項(xiàng)目
UL1973第二版發(fā)布于2018年2月7日，是北美儲能電池系統(tǒng)的安全標(biāo)準(zhǔn)，同時為美國和加拿大雙國標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)主要涵蓋給固定式、車輛輔助電源、LER、光伏、風(fēng)能、后備電源、通信基站使用的......
辟謠｜電動汽車充電設(shè)施五大謠言
一些謠言綁架了歐洲關(guān)于電動汽車充電設(shè)備的爭論。 常見的誤解包括電源來源，傳輸?shù)碾娔芗俺潆娫O(shè)施的可用性。 由于越來越多的電動汽車涌入市場，為了直截了當(dāng)?shù)倪M(jìn)行記錄并關(guān)注......
電動車事故處理方法和流程
事故處理方法和流程 列舉可能發(fā)生的事故類型，針對相應(yīng)事故類型進(jìn)行有針對性處理，以便能夠達(dá)到快速 處理事故，爭取救援時間。 10.1.1碰撞事故救援 10.1.1.1 總則 車輛受損則按以下......
工信部：我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年全球第一
工業(yè)和信息化部部長肖亞慶會上介紹，新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級的重要方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一種戰(zhàn)略選擇。近年來工業(yè)信息化部和國家有關(guān)部門聯(lián)合出......
關(guān)于動力電池標(biāo)準(zhǔn)的一些認(rèn)識
2020年5月12日，工業(yè)和信息化部組織制定的GB 18384-2020《電動汽車安全要求》、GB 38032-2020《電動客車安全要求》和GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》三項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)由國家......
寧德時代發(fā)布第一代鈉離子電池
寧德時代新能源科技股份有限公司成功舉行了首場線上發(fā)布會，董事長曾毓群博士發(fā)布了寧德時代的第一代鈉離子電池，同時，創(chuàng)新的鋰鈉混搭電池包也在發(fā)布會上首次亮相。 作為寧德......
鋰電池行業(yè)領(lǐng)軍人物簡介
鄭綿平 鄭綿平，男，1934年11月生，福建省漳州市人。1956年南京天學(xué)地質(zhì)系畢業(yè)，1995年當(dāng)選中國工程院院士?，F(xiàn)任自然資源部鹽湖資源與環(huán)境重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、國際鹽湖學(xué)會主席、兼任......