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詳解寶馬的電池戰(zhàn)略：從電池技術(shù)到原材料布局
點(diǎn)擊: 68 次 BMW在上個(gè)月26號(hào)舉辦了有關(guān) 電池 與原材料的分析師和投資者的交流活動(dòng)，有關(guān)兩個(gè)主題《寶馬集團(tuán) 電池 技術(shù)》和《可持續(xù)原材料管理》的內(nèi)容，我想花一些時(shí)間來(lái)講?？v觀
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《純電動(dòng)貨車 技術(shù)條件》等16項(xiàng)新能源汽車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
國(guó)標(biāo)委10月14日發(fā)布2017年第26號(hào)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公告，本次共批準(zhǔn)425項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。其中涉及十四項(xiàng)新能源汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，包括《電動(dòng)汽車的術(shù)語(yǔ)》、《電動(dòng)汽車 能量消耗率和續(xù)駛里程 試驗(yàn)
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照明產(chǎn)品的可靠性試驗(yàn)
可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)，顧名思義，即是檢驗(yàn)產(chǎn)品在用戶使用時(shí)是否可靠的一門測(cè)試技術(shù)。這項(xiàng)測(cè)試技術(shù)運(yùn)用成功與否，對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有舉足輕重的效果，它自始至終地貫徹在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和生
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5G通訊信息、智能終端產(chǎn)品測(cè)試技術(shù)參考
以下僅供參考不作為相關(guān)行業(yè)的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) （隨著技術(shù)迭代試驗(yàn)也在更新） 應(yīng)用對(duì)象 試驗(yàn) 試驗(yàn)?zāi)康?推薦試驗(yàn)設(shè)備 PCB板材 冷熱沖擊試驗(yàn) 加速老化，考察是否出現(xiàn)輸出功率降低，熱保護(hù)