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工信部：進(jìn)一步加強(qiáng)新能源車安全體系建設(shè) 提高動(dòng)力電池安全水平
《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車安全體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》（征求意見稿）要求提高動(dòng)力電池安全水平。企業(yè)應(yīng)當(dāng)與動(dòng)力電池供應(yīng)商積極開展設(shè)計(jì)協(xié)同，持續(xù)優(yōu)化整車與動(dòng)力電池的安全性
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對(duì)于產(chǎn)品防水性能如何做符合標(biāo)準(zhǔn)的防水測(cè)試呢？
現(xiàn)在有些電子產(chǎn)品已經(jīng)有了防塵防水等級(jí)要求，不同的產(chǎn)品在不同的使用環(huán)境下有些相應(yīng)的防塵防水等級(jí)，這些電子產(chǎn)品設(shè)備就要根據(jù)相應(yīng)的使用環(huán)境的防水標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試，來驗(yàn)證
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2021年氙燈耐氣候試驗(yàn)十大品牌排名
日前，由中國好口碑品牌推薦榜主辦的2021年度氙燈耐氣候試驗(yàn)箱行業(yè)品牌推薦榜評(píng)選活動(dòng)圓滿落幕。中國好口碑品牌推薦榜以引導(dǎo)品牌消費(fèi)，打造誠信品牌為宗旨，為消費(fèi)者選購和經(jīng)銷
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鋰電池檢測(cè)設(shè)備發(fā)展“巧借東風(fēng)” 雖有不足但未來光明
11月2日印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021~2035年)》，明確指出，到2035年，純電動(dòng)汽車將成為新銷售車輛的主流。 然而，近一個(gè)月以來，多起純電動(dòng)汽車自燃事件，也讓公眾對(duì)其安全
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非金屬材料曝曬氙燈老化試驗(yàn)方法ASTM G155
ASTM G155描述了根據(jù)材料或產(chǎn)品特性的要求將樣品曝曬于氙弧燈和溶液裝置用來模擬自然環(huán)境的日光照射(直接照射或透過玻璃照射)或模擬露水或雨滴的潮濕環(huán)境作用進(jìn)行定性測(cè)試所需使
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中國電動(dòng)汽車行業(yè)現(xiàn)狀分析與展望
第 1 頁 電動(dòng)汽車行業(yè)規(guī)模分析第 2 頁 電動(dòng)汽車行業(yè)特點(diǎn)分析第 3 頁 電動(dòng)汽車行業(yè)趨勢(shì)分析 一、電動(dòng)汽車行業(yè)規(guī)模分析 電動(dòng)汽車在中國的發(fā)展時(shí)間并不長，并且多年來一直處于研發(fā)和
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IP防水等級(jí)試驗(yàn)室解決方案
IP防水等級(jí)試驗(yàn)室解決方案 方案概述 電器設(shè)備在戶外使用時(shí)，可能遭受雨水的侵蝕，如果沒有相應(yīng)的防護(hù)能力，可能會(huì)造成產(chǎn)品受損，甚至引起嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和安全事故。在這種情況
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軍標(biāo)淋雨試驗(yàn)解決方案
參考標(biāo)準(zhǔn) GJB 150.8-1986 《裝備設(shè)備實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法淋雨試驗(yàn)》 GJB 150.8A-2009 《裝備實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法 第8部分：淋雨試驗(yàn)》 GJB 367A-2001 《裝備通信設(shè)備通用規(guī)范》 方案概述 淋雨試驗(yàn)
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溫度、濕度、振動(dòng)綜合應(yīng)力試驗(yàn)系統(tǒng)
溫度、濕度、振動(dòng)綜合應(yīng)力試驗(yàn)系統(tǒng)(三綜合試驗(yàn)箱)，將溫度、濕度氣候應(yīng)力試驗(yàn)與振動(dòng)等力學(xué)應(yīng)力試驗(yàn)集成一體。試驗(yàn)系統(tǒng)工作時(shí)，將(高溫或低溫，溫度變化)應(yīng)力、 溫度應(yīng)力、振動(dòng)
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檢測(cè)設(shè)備檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)參考
GB/T 16422.2-2014/ISO4892-2:2006 塑料 實(shí)驗(yàn)室光源暴露試驗(yàn)方法 第2部分：氙弧燈 范圍 GB/T 16422.2的本部分規(guī)定了塑料試樣暴露于有水分存在的氙弧燈下的試驗(yàn)方法，該方法用于模擬料在實(shí)際使
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