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氙燈老化測(cè)試研究|汽車氙燈測(cè)試方法：相關(guān)性研究
汽車工程協(xié)會(huì)(SAE)最近已批準(zhǔn)了兩個(gè)新的以性能為基礎(chǔ)的耐候性測(cè)試方法(SAE J2412和SAE J2527)，以取代舊的以硬件為基礎(chǔ)的測(cè)試方法(SAE J1885和SAE J1960)。SAE J2412和SAE J2527方法描述了暴露條件
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高輻照度紫外光照/冷凝設(shè)備提供更快的加速老化測(cè)試結(jié)果
耐候性是戶外涂料的一個(gè)必要性能。因?yàn)閼敉獗┞对囼?yàn)時(shí)間長(zhǎng)，所以實(shí)驗(yàn)室加速測(cè)試被廣泛應(yīng)用于此行業(yè)。其中最常用的實(shí)驗(yàn)室加速老化測(cè)試設(shè)備，是符合ASTM G154標(biāo)準(zhǔn)的紫外/冷凝設(shè)備，
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臭氧老化箱在汽車零部件發(fā)揮重要作用
隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)汽車零部件的質(zhì)量要求也越來(lái)越高，汽車零部件的質(zhì)量?jī)?yōu)劣，直接決定了汽車整車的質(zhì)量，因此汽車零部件在投入正式使用前需要進(jìn)行一系列的老化檢測(cè)，
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汽車防腐老化中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)
1. 中國(guó)汽車防腐老化標(biāo)準(zhǔn)體系 隨著中國(guó)消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品質(zhì)量要求的不斷提高，汽車防腐老化問(wèn)題已成為車企對(duì)產(chǎn)品投資最多的領(lǐng)域之一。過(guò)去，我國(guó)主要通過(guò)對(duì)標(biāo)和參考?xì)W美日的行業(yè)
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UV紫外老化試驗(yàn)箱冷凝模擬功能
當(dāng)我們的在討論實(shí)驗(yàn)室加速老化測(cè)試時(shí)，我們研究的是光、熱和水分在材料加速老化過(guò)程中的作用。 在三者之中。水環(huán)境模擬是大部分實(shí)驗(yàn)室加速老化測(cè)試方法中的難題。 盡管 QUV 紫外
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紫外線加速老化試驗(yàn)箱的原理是什么
QUV 紫外線加速老化試驗(yàn)箱 是目前大部分研究機(jī)構(gòu)及質(zhì)檢單位，在材料耐候性測(cè)試時(shí)廣泛應(yīng)用的加速老化試驗(yàn)箱產(chǎn)品。本文主要介紹了QUV紫外線加速老化試驗(yàn)箱的原理。 材料老化形式包
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材料耐候性老化測(cè)試原理及相關(guān)設(shè)備
老化損害主要由三個(gè)因素引起：光照，高溫和潮濕。這三個(gè)因素中的任一個(gè)都會(huì)引起材料老化，它們的共同作用，大于其中任一因素造成的危害。 光照 高分子材料的化學(xué)鍵對(duì)太陽(yáng)光中
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汽車循環(huán)鹽霧腐蝕測(cè)試
循環(huán)鹽霧腐蝕測(cè)試領(lǐng)域（關(guān)于循環(huán)鹽霧腐蝕測(cè)試詳見(jiàn)《 什么是循環(huán)腐蝕測(cè)試？ 》），日本人已開(kāi)發(fā)了一些循環(huán)腐蝕性測(cè)試，大部分主要用于汽車測(cè)試。 CCT-1循環(huán)鹽霧腐蝕測(cè)試 CCT-1 由一
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循環(huán)鹽霧腐蝕測(cè)試涉及的環(huán)境條件
循環(huán)鹽霧腐蝕測(cè)試的優(yōu)勢(shì)在于與自然的相關(guān)性更好，主要是因?yàn)槎喹h(huán)境的切換更能夠真實(shí)的戶外腐蝕環(huán)境，其中循環(huán)鹽霧腐蝕測(cè)試涉及的環(huán)境條件可能包括下述條件中的一種或全部: 室
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氙燈試驗(yàn)箱的類型
氙燈老化測(cè)試作為一種實(shí)驗(yàn)室加速老化測(cè)試方法一直是材料篩選領(lǐng)域的重要設(shè)備。 目前市面上的 氙燈試驗(yàn)箱 產(chǎn)品類型主要有旋轉(zhuǎn)鼓式氙燈試驗(yàn)箱和平板式氙燈試驗(yàn)箱。 旋轉(zhuǎn)鼓式氙燈試
條件篩選