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德國研發(fā)新型測試環(huán)境 可在真實條件下測試電動汽車電池
（圖片來源：弗勞恩霍夫結構穩(wěn)定性與系統(tǒng)可靠性研究所） 對電動汽車 電池 的安全性和可靠性進行徹底測試至關重要，但是，到目前為止，實驗室進行的測試非常不現(xiàn)實。為此，據(jù)外
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中國汽研狂投5.38億元建設汽車綜合性能試驗道和1萬平米動力電池檢測中心
中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱：公司）發(fā)布公告稱：公司擬在重慶市大足區(qū)雙橋經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)購置780畝土地建設中國汽研大足汽車綜合性能試驗道項目，其用于試驗道
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新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）
《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20212035年）》全文 新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（20212035年） 發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)
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電動汽車充電樁檢測標準
1.汽 車 零 部 件 實 驗 室 AUTOMOTIVE PARTS LABORATORY 材料物理性能測試 Physical property test of materials a耐化學試劑測試Chemical resistance test b機械力學性能測試Mechanical property test c涂層類測試Coat
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辟謠｜電動汽車充電設施五大謠言
一些謠言綁架了歐洲關于電動汽車充電設備的爭論。 常見的誤解包括電源來源，傳輸?shù)碾娔芗俺潆娫O施的可用性。 由于越來越多的電動汽車涌入市場，為了直截了當?shù)倪M行記錄并關注
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工信部：我國新能源汽車產銷量連續(xù)6年全球第一
工業(yè)和信息化部部長肖亞慶會上介紹，新能源汽車是全球汽車產業(yè)綠色發(fā)展和轉型升級的重要方向，也是我國汽車產業(yè)發(fā)展的一種戰(zhàn)略選擇。近年來工業(yè)信息化部和國家有關部門聯(lián)合出
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新能源汽車核心零部件測評
新能源汽車核心零部件測評 Electric vehicles core components testing and evaluation 測試標準 Standard GB 38020-2020 電動汽車用動力基電地安全要求 Electric vehicles traction battery safety requirements GB 38032-202
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2020開年，國家強勢助推智能汽車發(fā)展。
2月23日消息，據(jù)財新等國內媒體報道，發(fā)改委、工信部等11部委日前聯(lián)合印發(fā)的《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》文件（以下簡稱《戰(zhàn)略》），為智能汽車產業(yè)的未來發(fā)展指明的方向。 《戰(zhàn)略
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2021年度“新能源汽車”重點專項指南
國家重點研發(fā)計劃啟動實施新能源汽車重點專項。本重點專項總體目標是：堅持純電驅動發(fā)展戰(zhàn)略，夯實產業(yè)基礎研發(fā)能力，解決新能源汽車產業(yè)卡脖子關鍵技術問題，突破產業(yè)鏈核心
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深圳騰龍智能產品電子書
騰龍智能產品推薦， 了解更多鏈接1688 氙燈耐候試驗箱（水冷式） 一、產品 用途 模擬全陽光光譜的氙弧燈來再現(xiàn)不同環(huán)境下存在的破壞性光波，可以為科研、產品開發(fā)和質量控制提供
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