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鋰電池短路測(cè)試儀
【產(chǎn)品概述】 1 、鋰電池短路測(cè)試儀綜合多種電池短路試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求而設(shè)計(jì),按標(biāo)準(zhǔn)要求短路裝置必須符合內(nèi)阻范圍5m,從而獲得試驗(yàn)要求的最大短路電流;另外在短路裝置的線(xiàn)路設(shè)計(jì)
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IPX34防水測(cè)試設(shè)備的試驗(yàn)方法—擺管淋雨試驗(yàn)箱
IPX34防水測(cè)試設(shè)備的試驗(yàn)方法擺管淋雨試驗(yàn)箱 防水試驗(yàn)裝置的防水等級(jí)測(cè)試,它們分別是IPX1、IPX2、IPX3、IPX4、IPX5、IPX6、IPX7、IPX8、IPX9等九個(gè)防水等級(jí)測(cè)試。IPX34防水測(cè)試設(shè)備主要是用
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汽車(chē)零部件制造商(鹽霧試驗(yàn))循環(huán)腐蝕CCT測(cè)試項(xiàng)目
汽車(chē)零部件制造商(鹽霧試驗(yàn))循環(huán)腐蝕CCT測(cè)試項(xiàng)目 商會(huì)- ACC30鹽霧(垂直向下)這個(gè)可選配件包括一個(gè)高層次,多個(gè)噴嘴,鹽霧鉆機(jī),其中噴灑鹽水直接下到被測(cè)樣品。噴霧時(shí)間可調(diào)
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滑板車(chē)測(cè)試有哪些標(biāo)準(zhǔn)
一、滑板車(chē)測(cè)試范圍范圍 1、這個(gè)消費(fèi)者規(guī)格包括了以下幾個(gè)部分:建立一個(gè)性能方面的要求,測(cè)試方法和標(biāo)簽的要求來(lái)降低如導(dǎo)言所描述的滑板車(chē)對(duì)使用者產(chǎn)生的危險(xiǎn). 2、本標(biāo)準(zhǔn)的使用范
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新能源電池包IPX9K淋雨防水測(cè)試技術(shù)參考
【摘要】: 隨著新時(shí)代的發(fā)展,新能源電池包成為重要的一員,可以提高新產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)??蛻?hù)在研發(fā)新能源電池包的過(guò)程也需要機(jī)器協(xié)助的,那么就需要知道這個(gè)電池包放在哪個(gè)場(chǎng)
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產(chǎn)品要恒溫恒濕測(cè)試的原因
質(zhì)量再好的產(chǎn)品在車(chē)間搬運(yùn)、倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存、不同的環(huán)境操作時(shí)都有可能會(huì)受到危害。另外,每個(gè)產(chǎn)品都有部門(mén)監(jiān)管和各種認(rèn)證要求,在大量投放市場(chǎng)之前,產(chǎn)品的可靠性和耐用性是非常重要
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影響紫外線(xiàn)老化試驗(yàn)箱測(cè)試結(jié)果的因素
紫外老化試驗(yàn)箱是模擬光照的老化試驗(yàn)設(shè)備,專(zhuān)門(mén)模擬產(chǎn)品長(zhǎng)期放置在戶(hù)外。太陽(yáng)中的紫外線(xiàn)對(duì)其照射所產(chǎn)生的破壞性,只需要幾天或幾周時(shí)間,紫外線(xiàn)老化試驗(yàn)箱可以再現(xiàn)戶(hù)外需要數(shù)
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什么是灼熱絲測(cè)試?灼熱絲試驗(yàn)儀的主要功能是什么?
什么是灼熱絲測(cè)試?灼熱絲試驗(yàn)儀的主要功能是什么?灼熱絲試驗(yàn)是為了測(cè)試電子電器產(chǎn)品在工作的時(shí)候的穩(wěn)定性。而灼熱絲本身其實(shí)是一個(gè)固定規(guī)格的電阻絲環(huán),試驗(yàn)時(shí)要用電加熱到規(guī)定的溫度,使灼熱絲的頂端接觸樣品達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí)間,再觀察和測(cè)量其狀態(tài),測(cè)試范圍取決于特定的試驗(yàn)程序。例如:對(duì)于家用電器行業(yè)來(lái)說(shuō),安全性一直是一個(gè)備受關(guān)注的問(wèn)題。由于誤操作,電氣布線(xiàn)系統(tǒng)可能會(huì)發(fā)生電流過(guò)載或短路而引起塑料材料燃燒,因此業(yè)界
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電動(dòng)車(chē)電池模組測(cè)試
電動(dòng)車(chē)電池模組測(cè)試前 言當(dāng)全球面臨高油價(jià)、能源短缺與溫室氣體排放 等課題日益嚴(yán)重,也正促使世界各國(guó)積極尋求解決 之道;包括近年來(lái),以鋰電池或鎳氫電池為動(dòng)力的 混合動(dòng)力汽車(chē)及電動(dòng)車(chē),也都因替代性能源及環(huán)保 等議題效應(yīng)帶領(lǐng)下,而受到市場(chǎng)越來(lái)越多的關(guān)注。 于是,在相關(guān)替代石油的新能源技術(shù)開(kāi)發(fā)過(guò)程中, 針對(duì)新興能源體系而言,電力之儲(chǔ)能元件,即成為首要不可或缺之核心。電動(dòng)車(chē)輛之環(huán)境測(cè)試驗(yàn)證項(xiàng)目非常
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電機(jī)耐久壽命測(cè)試內(nèi)容(轉(zhuǎn)速、溫升、功率、扭矩)詳細(xì)參數(shù)分析
電機(jī)耐久性壽命試驗(yàn)臺(tái)(三工位)依據(jù)GB755旋轉(zhuǎn)電機(jī)基本技術(shù)要求等標(biāo)準(zhǔn)中耐久性壽命試驗(yàn)技術(shù)條款而設(shè)計(jì),本設(shè)備是用于對(duì)電機(jī)進(jìn)行模擬實(shí)際工作狀況的壽命試驗(yàn)。方法為提升電壓后、施加一定負(fù)載按照設(shè)定程序運(yùn)行,在運(yùn)行的過(guò)程中,輔助以電參數(shù)、溫度溫升、轉(zhuǎn)速測(cè)試,全面考察記錄產(chǎn)品運(yùn)行的狀況。1、 試驗(yàn)?zāi)J剑哼B續(xù)運(yùn)行或通斷運(yùn)行連續(xù)運(yùn)行時(shí)間設(shè)定范圍:1~9999.99小時(shí)通斷電運(yùn)行時(shí)間設(shè)定范圍:1~9999秒運(yùn)行試
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