-
國內(nèi)外動力鋰電池測試標(biāo)準(zhǔn)比較
電池 產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn),尤其是安全標(biāo)準(zhǔn)是約束質(zhì)量的重要依據(jù),也是規(guī)范市場秩序和推動技術(shù)進步的重要手段。本文作者針對國內(nèi)外現(xiàn)有的常見標(biāo)準(zhǔn),進行介紹和歸納分析,并對這些標(biāo)準(zhǔn)體
-
動力電池兩大破壞性測試:擠壓測試和針刺測試
動力 電池 產(chǎn)品關(guān)乎用戶的生命安全,其安全設(shè)計和要求在整個 電池 系統(tǒng)設(shè)計中處于最高優(yōu)先級。這需要選擇合適的電池材料、優(yōu)化單體電池設(shè)計、強化模組和系統(tǒng)的電氣安全設(shè)計、應(yīng)
-
電動汽車用動力蓄電池循環(huán)壽命要求及試驗方法(GB/T 31484-2015
1范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動汽車用動力蓄 電池 的標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)壽命的要求、試驗方法、檢驗規(guī)則和工況循環(huán)壽命的試驗方法和檢驗規(guī)則。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于裝載在電動汽車上的動力蓄電池(以下
-
汽車動力電池產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)將立項
日前,我們從中國汽車工程學(xué)會了解到,由電動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟組織提出,中國第一汽車股份有限公司牽頭的《電動汽車動力 電池 產(chǎn)品質(zhì)量通用規(guī)范》CSAE標(biāo)準(zhǔn)已按《中國汽車工
-
國內(nèi)外動力鋰電池測試標(biāo)準(zhǔn)比較
電池 產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn),尤其是安全標(biāo)準(zhǔn)是約束質(zhì)量的重要依據(jù),也是規(guī)范市場秩序和推動技術(shù)進步的重要手段。本文作者針對國內(nèi)外現(xiàn)有的常見標(biāo)準(zhǔn),進行介紹和歸納分析,并對這些標(biāo)準(zhǔn)體
-
國家標(biāo)準(zhǔn)丨電動汽車動力蓄電池安全要求 GB 38031-2020
近日,工業(yè)和信息化部組織制定的GB 18384-2020《電動汽車安全要求》、GB 38032-2020《電動客車安全要求》和GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄 電池 安全要求》三項強制性國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,將于
-
三力系統(tǒng) 三力即壓力、動力、活力的簡稱
三力系統(tǒng)三力即壓力、動力、活力的簡稱。三力系統(tǒng)是在不斷實踐、探索的過程中,尋求管理創(chuàng)新的產(chǎn)物。多年的實踐證明,三力系統(tǒng)是實用、管用、好用、通用的管理工具,對不同行業(yè)、不同規(guī)模、不同地域、不同發(fā)展階段的企業(yè)或組織都具有一定的指導(dǎo)作用。陳政立著1654761030452549.pdf
條件篩選