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鈷酸鋰軟包電池高溫循環(huán)膨脹改善研究
鈷酸鋰軟包 電池 是正極采用鈷酸鋰，外殼用鋁塑包裝膜封裝的 電池 ，廣泛用于便攜式電子產(chǎn)品上。由于鈷酸鋰軟包電池的外殼采用的是鋁塑膜，電池高溫循環(huán)后一般膨脹率大約10%。人
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鋰電池第三方檢測機構(gòu)，第三方鋰電池認證機構(gòu)哪家專業(yè)？
國內(nèi)現(xiàn)在從事電池認證的機構(gòu)很多，很多都是代理的第三方機構(gòu)，也有一 些小公司，標榜自已很專業(yè)，基本上連檢測實驗室都沒有，但是以價格低為誘惑，入坑后再以檢測中途種種原因
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KC 62133-02（2020）法規(guī)針對紐扣電池認證要求的更新
KC 62133-02（2020）法規(guī)針對紐扣電池認證要求的更新: 對于可充紐扣型鋰電池，如果是軟包的，于2021年1月中旬開始落入KC 62133-2管控范圍，需要申請KC安全證書。 如果是金屬外殼的紐扣電
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UL1973固定式儲能電池常規(guī)測試項目
UL1973第二版發(fā)布于2018年2月7日，是北美儲能電池系統(tǒng)的安全標準，同時為美國和加拿大雙國標準。標準主要涵蓋給固定式、車輛輔助電源、LER、光伏、風(fēng)能、后備電源、通信基站使用的
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電池系統(tǒng)安全標準參考
電池系統(tǒng)安全 基于市場上出現(xiàn)的電動汽車泡水、碰撞、底盤劃傷后的起火事件，電池系統(tǒng)安全從系 統(tǒng)設(shè)計（機械安全、熱安全、電氣安全）、安全測試、生產(chǎn)三階段展開，保證電池系
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關(guān)于動力電池標準的一些認識
2020年5月12日，工業(yè)和信息化部組織制定的GB 18384-2020《電動汽車安全要求》、GB 38032-2020《電動客車安全要求》和GB 38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》三項強制性國家標準由國家
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寧德時代發(fā)布第一代鈉離子電池
寧德時代新能源科技股份有限公司成功舉行了首場線上發(fā)布會，董事長曾毓群博士發(fā)布了寧德時代的第一代鈉離子電池，同時，創(chuàng)新的鋰鈉混搭電池包也在發(fā)布會上首次亮相。 作為寧德
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鋰電池行業(yè)領(lǐng)軍人物簡介
鄭綿平 鄭綿平，男，1934年11月生，福建省漳州市人。1956年南京天學(xué)地質(zhì)系畢業(yè)，1995年當(dāng)選中國工程院院士?，F(xiàn)任自然資源部鹽湖資源與環(huán)境重點實驗室主任、國際鹽湖學(xué)會主席、兼任
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動力電池國家標準參考
類別 目標國 標準號 標準名稱 Category Target County Standard Number Standard Name 中國 China GB/T 31467.12015 電動汽車用理離子動力高電池包和系統(tǒng)第1部分勒市成用源 uthium ion taction baty paock mnd gtem o
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鋰電池安全問題及失效分析
鋰電池容易發(fā)生起火爆炸等事故，本質(zhì)上是由于其有機材料體系造成的。鋰電池在使用或儲存過程中會出現(xiàn)一定概率的失效, 包括容量衰減(跳水)、循環(huán)壽命短、內(nèi)阻增大、電壓異常、析
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